Ciri-ciri yangPenapis Udara Kecekapan Sederhana untuk Penyingkiran Semburan Garam
Kawasan penapisan yang besar, kapasiti habuk yang besar, hayat perkhidmatan yang panjang, ketepatan dan kesan penapisan yang sangat baik.
Digunakan untuk pembangunan peralatan sumber minyak dan gas marin: platform penggerudian, platform pengeluaran, kapal pengeluaran dan penyimpanan terapung, kapal pemunggah minyak, kapal pengangkat, kapal pemasangan paip, kapal parit dan pengebumian kapal selam, kapal selam, dan instrumen ketepatan lain dalam enjin ruang untuk penapisan kecekapan sederhana.
Bahan komposisi dan keadaan operasi penapis udara kecekapan sederhana untuk penyingkiran kabus garam
● Bingkai luar: keluli tahan karat, alur berbentuk U plastik hitam.
● Jaring pelindung: jaring pelindung keluli tahan karat, jaring pelindung plastik lubang persegi putih.
● Bahan penapis: M5-F9 semburan garam yang cekap prestasi penyingkiran bahan penapis gentian kaca, berlipat mini.
● Bahan sekatan: pelekat cair panas mesra alam.
● Bahan pengedap: pengedap AB poliuretana mesra alam.
● Pengedap: jalur pengedap hitam EVA
● Suhu dan kelembapan: 80 ℃, 80%
Parameter teknikal penapis udara kecekapan sederhana untuk penyingkiran kabus garam
Model | Saiz(mm) | Aliran Udara(m³/j) | Rintangan Awal(Pa) | Kecekapan | Media |
FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5:≤16±10%F6:≤25±10%F7:≤32±10% F8:≤46±10% F9:≤58±10% | F5-F9 | Gentian kaca |
FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Nota: Ketebalan lain penapis udara kesan sederhana kabus penyahgaraman juga boleh disesuaikan.
FAQ: Apakah kakisan?
Kemerosotan prestasi enjin Turbin Gas dikelaskan sebagai sama ada boleh pulih atau tidak boleh pulih. Kemerosotan prestasi yang boleh dipulihkan biasanya disebabkan oleh kekotoran pemampat dan biasanya boleh diatasi dengan mencuci air dalam talian dan luar talian. Kemerosotan prestasi yang tidak boleh dipulihkan biasanya disebabkan oleh kehausan bahagian enjin dalaman yang berputar, serta penyumbatan saluran penyejuk, hakisan & kakisan akibat bahan cemar di udara, bahan api dan/atau air.
Bahan cemar yang tertelan boleh mengakibatkan kakisan pada bahagian pemampat, pembakar dan turbin enjin turbin gas. Hakisan panas adalah bentuk kakisan paling serius yang dialami di bahagian turbin. Ia adalah satu bentuk pengoksidaan dipercepatkan yang dihasilkan antara komponen dan garam cair yang dimendapkan pada permukaannya. Natrium sulfat, (Na2SO4), biasanya mendapan utama yang mencetuskan kakisan panas, dan menjadi lebih teruk apabila paras suhu bahagian turbin gas meningkat.